A esa pregunta que muchos nos están haciendo sobre el Plan Auto+ que esta por caer y que sea por fin oficial, hay una respuesta clara:
Depende.
¿Y qué de depende?
Depende de:
Su aprobación en el Congreso de los diputados – hay incertidumbre si será votado, retrasado, rechazado, troceado.
Depende de:
- Tipo de vehículo: Depende que el vehículo sea 100% eléctrico.
- Precio del vehículo: Depende si el precio del coche sea inferior a 35.000€ (antes de impuestos).
- Fabricación del vehículo: Depende que la fabricación y sus baterías sean fabricados dentro de Europa.
Para conseguir la ayuda máxima de 4.500 euros, el plan se estructura en base a esos tres factores clave.
Además de la ayuda estatal, los concesionarios están obligados a aplicar un descuento adicional mínimo de 1.000 €.
Las ayudas se aplicarán a compras realizadas desde el 1 de enero de 2026.
Eliminación del achatarramiento
A diferencia de anteriores planes, no se menciona el achatarramiento de un vehículo viejo como condición obligatoria para el programa Auto+.
Gestión directa y centralizada
Gestión Directa vs. Gestión Autonómica
La principal ventaja del Plan Auto+ (gestión directa/centralizada) es la eliminación de la «burocracia autonómica» que lastró al MOVES III.
- Concesionario como intermediario: El concesionario gestiona la ayuda en el momento de la compra, lo que soluciona el problema de liquidez del comprador al no tener que adelantar el dinero.
- Igualdad: Al ser un formato más centralizado, se esperan menos disparidades de gestión entre diferentes comunidades autónomas que las vistas en el Plan MOVES III.
Todo depende.
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Buenas
Hay un apartado en ese artículo que revisaria, el que hace referencia a la labor del concesionario, por ningún lado pone esto en la documentación oficial q se ha distribuido a prensa
«El concesionario gestiona la ayuda en el momento de la compra, lo que soluciona el problema de liquidez del comprador al no tener que adelantar el dinero»
…lo único que se ha leído oficialmente al respecto es q el concesionario «podrá»
ayudar en la gestión de la ayuda… ya veremos cuando publiquen en BOE el reglamento qué y cómo gestiona el concesionario.
Es mi opinión